德政府倾向麦格纳,北汽竞购欧宝出局

作者:必赢56net在线登录

美国通用汽车公司欧洲部门17日表示,其母公司通用汽车已要求全球竞购者在20日结束前,上报对通用汽车欧洲核心品牌欧宝和沃克斯豪尔的最后报价。这意味着,从今年2月下旬就开始上演的欧宝竞购战即将产生最后的赢家。

由于德国方面倾向于其他收购方,北汽控股收购通用旗下的欧宝汽车一事以出局告终。昨日,通用汽车和德国经济部均确认,北汽控股已正式出局,通用将和麦格纳国际公司、比利时RHJ国际公司继续商讨。德国官员更倾向于麦格纳国际公司财团的竞购方案。而北汽控股则拟转向去竞购福特汽车旗下的沃尔沃品牌。

从目前的情况来看,加拿大麦格纳国际公司和比利时RHJ国际在欧宝竞购中处于领先位置,来自中国的北汽控股公司并未被淘汰出局。

昨日,通用汽车公司负责欧宝股份转让事宜的首席谈判代表John Smith表示,“我们已就周一晚间收到的三份竞购欧宝的最终要约进行了全面、深入的讨论,包括最主要的运作方案和可能面临的问题。”周三,通用汽车公司向德国政府汽车救援小组和欧宝信托委员会提交了其对于欧宝竞购方案的初步意向。德国经济部发言人Beatrix Brodkorb坦言,“北汽控股已经出局。”John Smith称,“接下来我们将继续和麦格纳国际及RHJ进行更详细的商讨,以确保欧宝品牌的未来。”

德国政府倾向麦格纳

北汽控股出局早在意料之中。在加拿大的麦格纳国际公司组成的财团、比利时RHJ 国际公司、中国的北汽控股三家竞标者中,北汽控股的方案并不讨德国主管部门欢心。

根据通用汽车欧洲部门的声明,一旦收到报价,该部门将立即进行比较分析。各竞购者的最后报价以及通用汽车公司的最初调查结果,将交由德国及其他相关政府、欧盟委员会和为出售工作而专门成立的欧宝/沃克斯豪尔信托委员会进行审查。此外,该声明说,5月以来,该公司一直在与麦格纳国际、RHJ国际和北汽控股公司进行磋商。

据悉,北汽控股拟出资6.6亿欧元收购欧宝汽车51%股份、未来通用汽车持股49%,且需要德国政府提供26.4亿欧元的担保金。但北汽控股希望在中国设立欧宝工厂,令德国政府担心未来德国工厂就业机会将大为减少。麦格纳国际公司的方案则是,出资7亿欧元收购欧宝55%股份,未来麦格纳国际公司、其俄罗斯合作方分别持股27.5%,通用汽车持股欧宝35%;要求德国政府提供高达45亿欧元的保证金。此外,欧宝汽车现5.2万名员工将裁员9500人。

同样是在17日,通用汽车亚太业务区总裁罗瑞立表示,通用汽车很可能将在“下周初”确定欧宝的买家。他表示,目前麦格纳国际和RHJ国际“可能在竞购战中处于领先地位”。

德国经济部副部长豪曼恩周三表示,在和通用汽车商谈中,德国官员表达了更倾向麦格纳国际公司的立场,因有利于保护德国欧宝工厂和就业。在是项并购案中,德国政府的态度至关重要,原因有二:一,出售欧宝汽车需要欧宝信托的批准,通用汽车和德国政府在欧宝信托委员会中的人数相等,达成交易需要双方谈判解决;第二,未来欧宝解困需要德国政府资助。豪曼恩称,德国承诺提供45亿欧元的贷款担保支持麦格纳国际公司的计划。一旦通用汽车选择其他买家,德国政府很可能不提供这笔资金。

不过,尽管上述两个竞购者同处于领先并竞争激烈,但两家公司实际上并不是完全处于同一起跑线上。根据媒体援引知情人士的说法报道,已经承诺将在买家确定后提供15亿欧元短期贷款的德国政府,就更加倾向于作为加拿大最大汽车零件商的麦格纳国际公司。16日,德国政府发言人在接受采访时,特地对部分媒体之前做出的“RHJ压倒麦格纳”的报道进行公开“辟谣”。

另据悉,北京市相关主管部门已经决定,北汽控股收购欧宝汽车失利后,将全力支持其竞购福特汽车旗下的沃尔沃品牌。

德国政府发言人称,麦格纳国际“仍有微弱优势”是源于其与通用汽车公司就收购欧宝一事所进行的谈判时间更长。然而有媒体指出,本国汽车“巨头”的压力,才是德国政府更愿意为欧宝选择一个欧洲之外买家的原因。

RHJ国际也有优势

相比之下,总部设在布鲁塞尔的RHJ国际提出的重组方案则具有相对微弱的吸引力。根据两家公司各自的最新方案,如果竞购成功,麦格纳国际将在通用汽车欧洲部门裁员1.1万人,而RHJ国际的相应数字仅为不到1万人。虽然其中的差距很小,但对于正因为国内失业率居高不下而焦头烂额的德国政府来说,选择麦格纳国际的负面象征意义和可能引发的批评,将使得其不得不三思而行。

除此之外,上述两个竞购者的现有方案各有优劣:麦格纳国际的出价更高,且完成收购之后,通用汽车还可以与俄罗斯储蓄银行一样获得35%的股权,从而保留最大股东地位;RHJ国际虽然希望以相对较低的出价获得50.1%的控股权,但留给通用汽车的份额却达到了39%之多。

与此同时,有媒体透露,中国的北汽控股公司在今日提出最终报价的可能性极大,且不能排除后来居上情况的出现。

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