欲保持毛利,加大与华夏创制商竞争力度

作者:必赢56net在线登录

综合外电5月23日报道,沃尔沃公司计划改变中国市场战略,通过减少装备、降低马力、在亚洲寻找供货商等方式,沃尔沃计划降低其卡车制造成本,进一步与中国制造商竞争。

据美国彭博社3月21日报道,沃尔沃计划今年扩大在产品研发方面的投资力度,与此同时仍然保持盈利。沃尔沃将筹备推出新款XC90 SUV。

中国是全球最大的重型卡车市场,中国制造商占据了98%市场份额,沃尔沃作为中国市场上最大的欧洲制造商,仅占有0.3%的市场份额。其中的主要 原因是价格,中国国产卡车平均价格为25万瑞典克朗/辆,国外卡车一般在70-80万克朗/辆。沃尔沃拟推出40-50万克朗/辆的卡车,争取将在华市场 份额扩大到10-20%。沃尔沃公司亚洲市场负责人表示,我们将在保留本质和必需的部分但以亚洲方式来制造卡车。卡车将在亚洲生产,计划1-4年内推向市场。

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据报道,沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)发表声明,继2013年公司支出降至收入的4.8%之后,计划今年将公司收益的6%用于研发投资。称此次是沃尔沃公司历史上最大的投资项目。尽管提高了支出水平,公司仍希望在困难重重的2014年能平稳发展并获利。

文章称,沃尔沃汽车一直以安全和可靠性著称,正在投资一项时长四年价值110亿欧元的新车型研发计划,力图在2020年使销售量翻番至80万辆。

据悉,沃尔沃研发投资去年下降6.8%,至58.6亿克朗;而宝马集团去年研发新车型共投资48亿欧元,约合总收益的6.3%。萨缪尔森表示,公司长期目标是将每年销售额的5%至6%用于开发项目。由于沃尔沃公司规模相对较小,所以将主要投资用于控制消耗,减少排放的四缸引擎,以超越其他高档汽车制造商。而不满于190马力的普通内燃机的顾客可以选择添加电动发动机来将功率提高到400马力。

而由于中国市场销售量的提高,沃尔沃公司的营业利润自2012年的660亿克朗上升了19.2亿克朗;运营成本的降低帮助公司从上半年的失利中恢复过来。萨缪尔森没有对目标作出具体说明,但他表示希望能将公司营业利润率提升至同其他高档汽车制造商的同等水平。

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